Τα βασικά χαρακτηριστικά της τεχνολογίας ρουλεμάν εκδηλώνονται κυρίως σε πέντε πτυχές:
1 Κινηματικά χαρακτηριστικά - τριβή και υψηλή-περιστροφική κίνηση
Η περιστροφή είναι η πιο κοινή μορφή κίνησης για ρουλεμάν κύλισης. Η τριβή δημιουργείται κατά τη διαδικασία περιστροφής και το άμεσο αποτέλεσμα της τριβής είναι η παραγωγή θερμότητας και η φθορά, η οποία οδηγεί σε μια σειρά προβλημάτων εφαρμογής στο σύστημα μετάδοσης, που κυμαίνονται από τη μείωση της απόδοσης, επηρεάζοντας τη λειτουργία και την απόδοση του κύριου κινητήρα και προκαλώντας ατυχήματα άξονα καύσης και ζημιές στα κύρια εξαρτήματα του κινητήρα. .
Στην τεχνολογία ρουλεμάν, το πρόβλημα της θερμότητας τριβής υπό περιστροφή-υψηλής ταχύτητας είναι το πιο σημαντικό, το οποίο είναι ένα από τα κύρια σημεία συμφόρησης στην ανάπτυξη της τεχνολογίας ρουλεμάν.
2 Δυναμικά χαρακτηριστικά - εναλλασσόμενο φορτίο υψηλής συχνότητας και ελαστική τάση επαφής και παραμόρφωση
Η μετάδοση κίνησης και φορτίου είναι η βασική λειτουργία του ρουλεμάν και καθορίζει επίσης τα δυναμικά χαρακτηριστικά της διαδικασίας σέρβις του ρουλεμάν. Η μηχανική ανάλυση των ρουλεμάν έχει περάσει σχεδόν 200 χρόνια από τη στατική ελαστομηχανική έως τη μηχανική εφαρμογή οιονεί-δυναμικής ανάλυσης, αλλά η ώριμη δυναμική προσομοίωση δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη. Είναι η αμηχανία της έρευνας για τη δυναμική ότι υπάρχει αρκετά μεγάλη συσσώρευση πειραματικών δεδομένων, αλλά η έλλειψη εργαλείων ανάλυσης και υπολογισμού.
3 τριβολογικά χαρακτηριστικά - η τριβή, η φθορά και η λίπανση γίνονται η τυπική απόδοση της απόδοσης σέρβις ρουλεμάν
Τα ανθρώπινα όντα γνωρίζουν και χρησιμοποιούν την τριβή εδώ και 8,000 χρόνια. Χρειάστηκαν μόνο 500 χρόνια για να αναλυθεί και να μελετηθεί η τριβή μέσω επιστημονικών πειραμάτων και εφαρμογής της σύγχρονης επιστήμης και τεχνολογίας, και λιγότερο από 50 χρόνια για να εξελιχθεί η τριβολογία σε επιστήμη. Η γέννηση της τριβολογίας έχει εμβαθύνει τη-εις βάθος μελέτη των φαινομένων τριβής στον βιομηχανικό τομέα. Με την επέκταση του πεδίου εφαρμογής των ρουλεμάν, η έρευνα για την τριβή της επιφάνειας επαφής των ρουλεμάν εξελίχθηκε σταδιακά από μακρο σε μικρο και έχει εισέλθει σε μοριακό επίπεδο και νανο-κλίμακα.
4 Χαρακτηριστικά της μηχανικής διεπαφής και της τεχνολογίας εφαρμογής - μικροσκοπική ανάλυση και τεχνολογία εφαρμογής της επιφάνειας επαφής που φέρει υψηλά-
Η μελέτη της "μηχανικής διεπαφής" έχει γίνει μια σημαντική βάση και περιεχόμενο της μηχανικής σχεδίασης και κατασκευής ρουλεμάν υψηλών-τερμάτων. Η βελτίωση της απόδοσης του ρουλεμάν είναι σε μεγάλο βαθμό θέμα της επιστήμης και της τεχνολογίας διεπαφής.
5 Χαρακτηριστικά αστοχίας—κυρίως με τη μορφή επιφανειακής κόπωσης
Οι φυσικές, χημικές και μηχανικές καταστάσεις του λειτουργικού "επιφανειακού στρώματος" των ρουλεμάν κύλισης και η μεταλλουργική ποιότητα όπως οι μικροδομικές αλλαγές, η ανακρυστάλλωση, η διακοκκώδης διάβρωση, η εξάντληση του κράματος κ.λπ., είναι σημαντικοί παράγοντες που προκαλούν αστοχία κόπωσης.
